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标题: 听说比亚迪全系上智驾,有点心动呢 [打印本页]

作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:18
标题: 听说比亚迪全系上智驾,有点心动呢
本帖最后由 我也来辣 于 2025-2-11 23:22 编辑
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' V- U( b& b& r0 r" [( ^% v4 J8 \" |* ~作为一个油车老司机,最近我是被比亚迪“全系车型标配高阶智驾”的新闻刷屏了。3 c6 t. T5 e: [+ t2 J7 `  B
从7万块的比亚迪海鸥到20万的汉,甚至更高端的仰望品牌,全都能用上自动泊车、高速领航这些智驾功能。
: h; k# Q* Q9 Y1 y$ g* {* g那咱们油车用户有没有必要跟风换车?今天我们还是来好好分析分析。
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( V+ V0 {7 K1 b! ^5 s* |首先油车换电车的第一驱动力肯定是减少费用,长期来看,肯定是电车用车成本更节省,但还要考虑到换车成本。# W1 E8 }0 C& V4 g- ~( G
油费VS电费:按一年开2万公里算,油车百公里油耗8升(油价算8元/升),一年油费约1.28万;
8 Y7 R6 e/ I# g# r5 |                   电车百公里电耗15度(家充0.5元/度,外面的快充有的贵一些,咱们平均来算),一年电费仅1500元,差价直接省下1万+。
% B7 |, I  h# X, ]' O保养成本:电车没有发动机、变速箱,保养项目少得多。比亚迪电车保养费每年又能至少省下千把块。  2 ^+ }% q: [$ C6 ~, N
购车成本:比亚迪智驾车型起售价6.98万(海鸥),和同级油车(比如飞度、POLO)价格相当,甚至更低。) W6 _, M0 Z/ q9 U
                但如果你现在开的油车残值高,换车需要补差价,这笔账得单独算。  
/ S: O1 w% w9 r总之在费用这方面,如果每天通勤里程长,比如50公里以上,或者常跑长途,换电车更划算;但若只是偶尔开车,油车可能还能再战几年。' _- a. b3 _: \8 f" N5 w; A
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其次肯定就是目前智驾的体验到底如何,能不能像他们宣传的那样牛逼?像“开着智驾在高速上睡觉”这样的宣传一样解放双手?. ~( `- U7 X' {/ @. ~+ k) R* J
比亚迪这次主打的“天神之眼”智驾系统,核心功能包括高速领航、代客泊车、记忆通勤等功能,
  z  }6 ~5 f/ A6 H$ ~6 [听起来很炫酷,但对我们油车开了一辈子的司机来说到底有没有用?  
" T% _9 h9 v  ~高速场景:开长途最怕疲劳驾驶。比亚迪宣传的高速领航功能支持自动上下匝道、车道保持、超车变道,号称“1000公里0接管”,
5 k0 |; h6 Y$ T7 m/ M$ N' Z4 L               在我体验朋友的电车中,只有高速智驾是最有用的。+ O# }: K# {6 I& V  X3 k* q
                本来告诉车速虽然快但是车况相对简单,而且行程动辄上千公里,老司机也难以一口气完成,有了智驾确实少耗费很对精力。  ' u# n$ U, z' q3 P
城市通勤:虽然宣传上记忆领航功能能记住上下班路线,自动处理红绿灯启停、复杂路口通行,甚至博弈变道。
$ K/ a' E! E& g- [5 `                 但其实我并不看好,大多数国内的智驾系统包括华为都是需要在复杂路况下频繁接管的,感觉还是没有达到成熟应用的地步。+ R0 P" m* }. p3 v8 h" t
停车难题:代客泊车功能对新手和狭窄车位用户是福音。但对于老司机来说,只需要后视镜和倒车影像的辅助就可以完美完成任务,7 D# X2 q2 |' S/ o7 Y
                 哪怕是开着车型较大的SUV,所以需求并没有那么强烈。
4 o3 |8 x7 N/ ~+ U如果你常跑高速、通勤路线固定并且不是很复杂的市区道路,或者停车技术“战五渣”,智驾功能确实能大幅提升体验。0 [+ I- o: l% J7 _9 ^% B* r! W
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5 c9 x. ^/ h0 |- u/ }, T, M# b考虑到现在,我其实还是蛮想体验体验电车的智驾的,毕竟在技术发展这么快的今天,总开着油车是不是也显得自己很古板啊?3 n- [3 Y9 M% f
而且主要是过年期间出游开的长途,隔上一二百公里就得去服务区歇歇,精力是大不如前,有智驾辅助应该能好很多了把?3 B# G: O6 I/ ^' g
大家觉得有换车的冲动吗?
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作者: 天策-思思    时间: 2025-2-11 23:27
如果经常跑高速或长途,智驾确实能减少疲劳,换电车的性价比也更高。
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:30
天策-思思 发表于 2025-2-11 23:27
+ o! V# x' I% B& t# O如果经常跑高速或长途,智驾确实能减少疲劳,换电车的性价比也更高。

8 `0 k9 X1 B4 C: D9 o; r0 |确实,过年路上感觉太累了,尤其是回来时堵一次2小时起步
作者: jackcool1011    时间: 2025-2-12 00:19
比亚迪现在要雄起,专门搞高科技啊
作者: 当你老了    时间: 2025-2-12 06:42
我怎么感觉这个智驾我是接受不了的呢额) ?. H8 y& ]; Y- I
可能是思想老古板的吧" @' b6 f0 }, a; Q- l: U
总感觉还是自己把握要更安全的呢$ ]- A$ u1 W+ k" p' y- W- o
这个机器的话,有时候太多的说不清楚的感觉
+ F/ C7 \* _, i1 n5 I$ r6 w感觉更高智能的话,我们人就更加的被弱化了" }( S9 g+ A# U0 V
所以,我们的 地位感觉是越来越低了,
- a4 O4 H: ^; Z5 `6 `* V未来是不会真的是被淘汰,被当做奴隶呢?7 D; o8 F# [" X  }8 f+ @8 }
不敢想象的了!
作者: 22301    时间: 2025-2-12 09:14
快去买,比亚迪你值得拥有。
作者: rainwang    时间: 2025-2-12 13:38
      这个可以心动,未必值得行动吧?! d$ H% r+ o9 J# W  Y
      如果现在就直接换车,楼主肯定算是智驾行动的每一批“吃螃蟹”的人,值得所有地球人佩服!! f1 M: t$ B+ i9 V4 t
      理智的说,比亚迪既然敢全系上智能驾驶,肯定不是冲动而来的,其在这方面的科技的领先程度是值得信任的,这是起码的前提,不容置疑。
- H* L# n  H$ P$ O/ j* H  m. `% t      只是任何先进的技术在现实中的应用,确实只有极少数人敢真实的去实践尝试,其中蕴含着的风险肯定相对也不小的,起码尝试者要从各方面做到充分的思考和准备的,而不是冲动的,特别是车辆的智能驾驶,有种把命交给机器的感觉,是不是呢?) G2 U) [% ?1 O) ?
      还是多考虑一下吧,特别是安全角度。
作者: 爱美的女人    时间: 2025-2-12 20:26
有心动的啊,只要是有钱就买呀
作者: 天策-瑶娥    时间: 2025-2-13 00:39
我也听说电车的话,比亚迪很不错的,最近我这区真的很多比亚迪,虽然设计没有很厉害 但看多了觉得耐看,有点想试驾
作者: sunnyclare001    时间: 2025-2-13 07:59
连海鸥都上了,估计不是很好吧
作者: 天策-菱玖    时间: 2025-2-13 20:57
天策-瑶娥 发表于 2025-2-13 00:39
* X9 I0 e6 u& ?我也听说电车的话,比亚迪很不错的,最近我这区真的很多比亚迪,虽然设计没有很厉害  但看多了觉 ...

8 I) N$ G' {. Q, f1 q3 h% r0 q  G0 z快去试驾,我前天试了整体的体验还是ok的,但是给我家两老就不是很喜欢,他们反而喜欢chevy的 哈哈哈哈
作者: 如梦的生活    时间: 2025-2-14 15:23
心动的话也是不能错过的了吧
作者: 舞出精彩    时间: 2025-2-14 20:13
心动是可以的啊,反正只要是买的起啊
作者: 赚钱小样    时间: 2025-2-15 11:46
有钱的话也是可以来支持的了
作者: 九嶷风    时间: 2025-2-15 23:32
去年初我还对智驾车有很大的偏见,通过一年来的了解,现在看来汽车智能化确实是当今汽车的一大趋势。
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这个趋势不仅体现了科技进步,也在一定程度上改变了我们的出行方式,使我们的生活更加便捷。这项技术
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让汽车能够更好地感知周围环境,做出更为智能的驾驶决策,从而在保证安全性的同时,极大地提高了驾驶6 a4 {1 y' W( r# i- m

0 U6 ^! P* ~$ K0 ^) d- I% p的便利性和舒适性。




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